湘联带您看看:原厂东风驾驶室是怎样生产的?

湘联带您看看:原厂东风驾驶室是怎样生产的?

编者语:近来,经常有客户向我们咨询东风系列的原厂驾驶室总成,大家经常会对原厂驾驶室感觉到心里没有底,不知道原厂的东西是什么样,怕质量没保障。今天,我们就把原厂东风驾驶室的生产过程通过图文的形式展现给大家观看,让大家了解一下什么是真正的原厂质量。

东风天龙驾驶室总成

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汽车跑偏怎么办 八招教您对症下药

汽车跑偏怎么办 八招教您对症下药

    开车送货回来,发现自己的车行驶中总向右跑偏,做了几次定位还是跑偏,应该怎样解决?专家介绍,汽车行驶中跑偏是比较常见的问题,通常有以下一些原因:

    四轮定位失准。大多数情况下,跑偏通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。

    两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样...

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东风悬架弹簧公司发表2013上半年QCD改善成果

东风悬架弹簧公司发表2013上半年QCD改善成果
     4月17日下午,东风悬架弹簧公司2013年上半年QCD改善课题发表会举行,共有5项QC改善课题参加了发表。经过最终评比,该公司十堰工厂空悬车间的《降低空悬产品错漏发次数》获得一等奖。

    东风悬架弹簧公司总经理卢伟说,QCD改善要做到“四个结合”,即与生产经营相结合,与现场现状相结合,与班组建设相结合,与部门、班组K...

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东风商用车华钢:高端市场将快速增长

东风商用车华钢:高端市场将快速增长

东风商用车公司市场信息部部长

  华钢:高端市场将快速增长并形成规模

  “整个商用车市场在未来的发展都会受到宏观环境的制约,这个制约主要表现在3个方面。”东风商用车公司市场信息部部长华钢表示。

  第一,中国经济的增长速度从高速增长转变为中低速增长,这就意味着中国整个经济总量仍然保持很大规模,它会使得商用车还可以保持一个比较大的规模或者说一定的增长,也就是说,经济总量决定整个货运量会保持一定增长。我国...

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汽车上路防追尾关键 六种车要格外留神

汽车上路防追尾关键 六种车要格外留神
    汽车追尾是常见的交通事故,尤其在新手开车的时候更加普遍。某些严重的情况下,例如高速追尾甚至有生命的危险。其实追尾大部分原因是跟车太近,开车时跟车是一门学问,以下六种车您千万别跟。

    不跟空驶的出租车。空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,司机经常会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟的过近,后车就很容易发生追尾事故。

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东风商用车车身厂:面对面沟通 实打实服务

东风商用车车身厂:面对面沟通 实打实服务

    4月11日下午,东风商用车公司车身厂领导分别参加内饰一车间、涂装一车间和装焊一车间生产会。这是该厂落实领导班子成员基层联系点制度的具体实践。

    在车间生产会上,该厂领导和一线员工面对面沟通交流,讲解当前生产经营形势,解答员工提出的热点问题。内饰一车间总装一班班长陈卫民说:“通过面对面沟通交流,坚定了我们对工厂未来发展的信心,也...

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