东风员工的奉献演出——《奋斗者的名义》

作者liuxiaodong 文章分类 分类:行业新闻 文章评论 0条评论 阅读次数 已被围观 90
相信不少小伙伴的朋友圈
被反腐神剧《人民的名义》刷屏了
该剧真的是火遍四海八荒

但是,正如大家看到的
今天小编想和大家聊聊
奋斗者的名义
在昨天小编推送了一季度东风品牌商用车全面复苏
相信上面的数据
能够让关心东风品牌的朋友振奋
能够让使用东风品牌的客户欣慰
能够让热爱东风品牌的人们喜悦
然而,
在这些数据背后
是一群奋斗者的汗水、付出和牺牲
这些数据其实是他们的成绩单...
一起来了解奋斗者的名义
昨天5点30分下班后

小编探访了东风商用车有限公司生产、研发、制造、销售等相关单元


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时间:6点整  地点:东风商用车有限公司交付中心

这里是小编的第一站
已经过了下班时间,可这里的车和人都在忙碌

等待打码出库的车整齐的排满了场地
之前小编告诉过大家,这里平均每天出库700多辆车
其实这个数据已经过时了,出库数量早已破千
而当天出库车辆达到988辆

我们车依次有序的等待打码
我们的打码登记员从早上8点干到现在

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时间:7点30分  地点:东风专用汽车底盘公司十堰工厂

这里是小编的第二站
天已经黑了,但是厂门口车辆进进出出没有停歇

整个城市被墨色浸染,华灯初上
工人们的“夜生活”也悄然开始

工厂里灯火通明
所有人和机器一起加班加点

工作人员告诉小编
生产线上有125名员工
他们的节拍是10分钟1台车,每天班产达到66台
已经创了历史最好成绩
这张图像不像是奋斗者吹响了战斗的集结号

忙碌的身影,轰鸣的机器
的确,这群一线奋斗者是最可爱的人

时间:8点整  地点:武汉 东风商用车有限公司技术中心
面对高产,加班忙碌的还有我们的研发人员
电脑屏幕上闪烁着纷繁复杂的底盘设计图形
为了支撑当前东风商用车产品的竞争力,
研发人员在质量改善、收益改善、轻量化技术等方面
也做了很多工作,平时加班到晚上9点、10点已是常见

战略平台目前已经开发了多个新车型,
面对时间紧、任务重、开发数量比较大的情况,
为了保证设计质量,
他们都在尽心尽力地加班,
即便是下班后也在抓紧完成各项设计工作

时间:9点10分  地点:东风商用车有限公司总装配厂
这里是小编的第三站
你以为小编又要带你去看工人繁忙工作?
远不止!

小编到这里的时候
总装配厂两个厂区正在开夜班生产协调会
为了节省时间,还是视频会议
整个会议在小编看来,更像是作战会
细汇报、找问题、想方法、作总结
会议用时7分钟左右

会上反应出的问题很快得到重视
值班厂长带着技术人员在会议结束后就赶到了问题现场
总装配厂重视质量安全在业界向来是出名的
发现问题立刻解决是他们快速质量控制的根本理念

相信这也是作为国家级技能大师工作室该有样子
国家劳模王涛、王建清等都来自这里

不知不觉小编的探访已经到了晚上10点
我们的夜班工人到食堂就餐
在这里小编了解到了一个故事

春节假期过后,仅清明节休息了1天
他们已经持续工作了62天
当天的生产计划是584辆
意味着夜班员工差不多要凌晨3点才能下班

在吃饭的女员工和丈夫都是总装配厂的员工
不同的是,他们一个上白班,一个上夜班
能够见面的时间和陪伴孩子的时间真的不多,非常宝贵
她说:这没什么,厂里的双职工很多,挺能理解
为了市场机遇,也为了家庭生活
他们会协调好工作和生活
保证完成生产任务

除了双职工,在总装配厂
还有上阵父子兵
就连陪同小编夜访的员工
家里也有即将高考的孩子
生活的压力给予奋斗者的是更多的力量
劳动者可敬,奋斗者可钦
所向披靡者可佩,热爱生活者可亲
他们大概就是这样一群人吧

时间:11点20分  地点:东风商用车有限公司车身厂
在离开总装配厂后,小编来到了车身厂
已经是深夜11点多
街上也冷清了许多


可是在车身厂几个车间生产线都在运转
吃饭休息时间缩短一半
迂回、跨线生产,双线齐开
吃连班饭、替换吃饭、替换轮休、不停线
这些应该是一份坚守吧

时间:深夜12点整  地点:东风商用车有限公司大楼
市场给了一个机遇,需要我们奋斗出一个精彩的故事
这个故事关于责任,关于坚持,关于忍耐,关于梦想...
它不是一个理所应当的童话,
它需要破釜沉舟,
它需要卧薪尝胆,
它是有志者事竟成,
它是奋斗者的名义。



文章来源: 十堰车架厂

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