修车谨防四大陷阱 检验项目清单要

作者zhengwenhua 文章分类 分类:技术文章 文章评论 0条评论 阅读次数 已被围观 378

      不久前,市民许小姐的“大奔”到了2万公里的“大保期”,在4S店极力推荐下,将车内零部件几乎全“整”了一遍,花费1.8万元。虽然更换零件前征求了许小姐的意见,可到底要不要更换她表示自己也只是听信了维修师的话。17日,市运管处相关部门负责人说,与修理厂打交道,要做精明客户,私家车车主要谨防四大骗招。把小毛病说大,是一些不诚实修理店惯用的手法。修车工会把你车上出现的小毛病说成了无法修理的大毛病,让你花大笔冤枉钱。业内人士认为,最好将车送往原出售的代理商处检验。另外,也可到别家修车店寻找参考意见。不同修车店的维修员就算是骗人的,说法也不会雷同,总会露出破绽的。

  零件以次充好也会时常发生,其中更换汽车的制动垫片最容易作假。据介绍,日本出产的制动垫片售价每对约320元,欧洲出产的则每对约480元,而由东南亚地区出产的制动垫片可便宜达50%。车主最好要求修车店出示购制动垫片的发票,这样就可以知道垫片产自何地。当然,消费者也可自己向代理商购买零件,交修车店代为更换。

  抓住喜欢“贪小便宜”心理,以低价作诱惑。有些小修车店为吸引顾客,收费极低,检查时只是简单看看,处理掉几处容易被发现的毛病,以应付检车。对车主而言,选择修车店应全面考虑。大厂也许收费高,却提供完备检验,测试各项性能,确保车子安全。同时,车主应要求修车店提供检验项目清单,日后可根据清单追究责任。

  换零件过分热心,也许是大多数车主会遇到的问题。修车时修理工会告诉你,车子的减震器暂时没有问题,但随时可能出毛病,建议你为安全着想换了它。其实,大多数情况下,部件如果出问题,待汽车上的警示系统发出信号再换是来得及的。

 

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